Tavares (Renault), Dacia non fara' minicar concorrente di Panda

La Dacia, brand low cost di Renault, non entrera' nel segmento europeo delle minicar. Lo ha dichiarato il Chief Operating Officer di Renault Carlos Tavares precisando di essere contento dell'attuale gamma Dacia. ''Quello che voglio evitare - ha detto ad Automotive News Europe - e' di avere troppi modelli''. Tavares ha affermato che i costi di marketing diventerebbero troppo alti se Dacia espandesse la sua gamma. ''Dobbiamo comunicare il brand piuttosto che frammentare le nostre spese di marketing su troppi modelli. La consapevolezza del brand Dacia e' ancora troppo bassa''.

La precisazione di Tavares arriva a seguito di alcune notizie riportate dai media in Francia e Germania in cui si affermava che Dacia aveva in progetto di costruire una minicar per competere contro concorrenti come Fiat Panda e Volkswagen Up.

L'articolo piu' recente e' stato quello di AutoBild che riportava l'intenzione di Dacia di lanciare una minicar cinque porte nel 2015 ad un prezzo di 5 mila euro e che avrebbe unito le basi tecniche della Renault Twingo con il design della Dacia Sandero. La minicar avrebbe avuto un passo piu' lungo rispetto alla Twingo per offrire maggiore spazio ai passeggeri e 250 litri di bagagliaio.

La Sandero e' il modello piu' economico della Dacia le cui vendite in Europa nei primi quattro mesi del 2013 sono cresciute del 18 per cento a 90.000 unita', in un mercato sceso del 7%.

Sandero e Duster sono i modelli top seller del brand ed ognuno ha venduto nei primi quattro mesi oltre 30 mila unita', secondo JATO Dynamics. Gli altri modelli di Dacia sono il minivan Lodgy, la berlina e station wagon Logan e la city van Dokker.